Lamun datang ka standar kinerja sistem konektor listrik otomotif, nyaeta sasuai jeung standar USCAR-20, konektor otomotif USCAR-20 kudu aman tur dipercaya sapanjang siklus hirup, ku kituna nyadiakeun pamaké kalawan kinerja kaamanan dasar.Kalawan ngembangkeun mobil beuki loba condong jadi multi-fungsi, calakan, desain konektor mobil ogé nyanghareupan beuki loba hese, jadi konektor mobil dina test segel, kudu lulus test segel saluyu lulus, lajeng anjeun terang naon test segel konektor mobil?
Bagian 1.Tés kedap
Ieu diperlukeun pikeun nguji tightness tina konektor dina vakum atawa tekanan positif.Sacara umum, éta diperlukeun pikeun ngégél produk jeung fixture dina tekanan positif atawa tekanan négatip tina 10kPa mun 50kPa.Produk tés kalayan laju bocor kirang ti 1cc / mnt atanapi kalayan syarat anu langkung luhur kirang ti 0.5cc / mnt mangrupikeun produk anu mumpuni.
Bagian2.Uji tekanan
Tés tekanan tiasa dibagi kana tés tekanan négatip sareng tés tekanan positif.test merlukeun seleksi set klep kontrol sabanding tepat, ti nilai tekanan awal 0 luyu jeung laju vakum tangtu vakum produk, waktos vakum sarta gelar vakum proporsi sarat bisa disaluyukeun.Contona, setel ékstraksi vakum ka -50kPa jeung laju ékstraksi nyaéta 10kPa / mnt.Kasusah dina tés ieu nya éta tightness tester atawa detektor bocor diperlukeun pikeun bisa nyetél tekanan dimimitian pikeun ékstraksi nilai tekanan négatip, kayaning mimitian ti 0, tangtosna, ogé bisa diperlukeun pikeun mimitian ti -10kPa. , sarta laju ékstraksi ogé bisa diatur, sarta bisa dirobah.Sakumaha urang terang, tester sealing atanapi detektor kedap hawa dilengkepan klep pangatur tekanan manual atanapi éléktronik, anu ngan ukur tiasa disaluyukeun dumasar kana tekanan anu disetél.tekanan awal dimimitian ti enol, kamampuh vakum dihasilkeun ku sumber vakum (generator vakum atawa pompa vakum), vakum sanggeus sumber vakum ngaliwatan klep régulasi tekanan dibereskeun, laju ékstraksi tekanan instan ngan ti 0 nepi ka tekanan tetep. tekanan set regulator, teu boga kontrol tekanan ékstraksi jeung kamampuhan pikeun waktos kana babandingan béda.Prinsip uji tahan tekanan positip sami sareng uji tahan tekanan négatip, nyaéta, tekanan positip awal diatur dina tekanan naon waé, sapertos tekanan 0 atanapi 10kPa.Kemiringan naékna tekanan, nyaéta kemiringan, tiasa diatur, sapertos 10kPa / mnt: tés ngabutuhkeun naékna tekanan tiasa disaluyukeun saimbang sareng waktosna.
Bagian 3.Uji beubeulahan
Éta tiasa dibagi kana tés beubeulahan tekanan négatip atanapi tés beubeulahan tekanan positif.Produkna dibutuhkeun pikeun ngarecah langsung nalika vakum diekstrak atanapi tekanan diterapkeun kana kisaran tekanan anu tangtu.Tekanan pegatna kedah dirékam.Kasusah tés nyaéta: ékstraksi tester kedap hawa tina syarat tekanan négatip pikeun nyumponan syarat tés kadua, tingkat tekanan tiasa disaluyukeun, sareng ledakan tekanan kedah réngsé dina kisaran anu disetél, henteu tiasa ngaleuwihan rentang.Dina basa sejen, blasting handap atawa luhur rentang ieu teu minuhan sarat test produk, sarta tekanan test titik burst ieu kudu dirékam.Nalika tés saleresna, tekad ieu kedah gaduh alat anti huru-hara, alat anti huru-hara biasa nyaéta nempatkeun workpiece test dina silinder stainless steel tahan tekanan, workpiece test perlu disegel, silinder stainless steel luar. panutup perlu nyetél klep relief tekanan tinggi, pikeun mastikeun kaamanan.Nalika ledakan lumangsung, fragmen panyambungna sumebar di jero silinder stainless steel tekanan, anu moal ngabalukarkeun tatu pikeun tanaga.
Tina analisa di luhur, urang tiasa ningali yén tester kedap hawa umumna mendesain tilu alat anu béda pikeun ngarengsekeun tés bocor sealing kedah réngsé ku ngabentuk detektor bocor sareng sistem fixture.Uji tekanan kedah ningkatkeun set klep kontrol proporsional, setting tepat nilai tekanan sareng hubungan proporsional waktos.Uji narekahan merlukeun produk burst dina rentang nu tangtu, tapi ogé ngarekam nilai burst.Upami tilu sistem dihijikeun babarengan, éta mangrupikeun rékayasa sistem anu langkung kompleks.Tangtosna, tilu tés biasana diperyogikeun pikeun réngsé sacara komprehensif.Nilai tekanan awal tiasa diatur sacara wenang, sareng laju paningkatan atanapi panurunan tekanan tiasa disaluyukeun.Lamun tekanan naek atawa nurun ka nilai nu tangtu sarta ngahontal rentang diatur pikeun blasting, tekanan blasting bakal dirékam.Upami tekanan naék atanapi turun ka nilai anu tangtu sareng produkna henteu ngabeledug, tés bocor segel dilaksanakeun sareng laju bocor atanapi parobahan tekanan per unit waktos tés segel dirékam.
Hasil tés kedah disimpen pikeun ngalacak kualitas saatos tés.Sadaya data tés kedah tiasa dilacak sareng disimpen sareng diunggah dina format anu diperyogikeun ku tés pikeun ngagampangkeun analisa kualitas sareng kontrol kualitas.Pikeun industri deteksi bocor sealing, perusahaan mobil Éropa sareng Amérika ieu ngagaduhan syarat khusus pikeun uji bocor: kodeu bar tina workpiece kedah diseken sareng dirékam sateuacan ujian, sareng kode bar kedah cocog sareng hasil tés khusus sapertos tanggal. jeung waktu sanggeus tés.Luhur, nyaéta panyambungna otomotif sealing syarat test patali, abdi miharep pikeun mantuan anjeun.
waktos pos: Apr-13-2021